| Carburant | ESSENCE |
| Couleur | ROUGE |
| Puissance fiscale | |
| Puissance din | |
| Classe Énergétique | Non applicable |
| TVA récupérable | Oui |
| Rechargeable | Non |
| Prix avec batterie inclus | Non |
MAGNI SFIDA 1000 | ENVIRON 12 000 KM | IMPORT JAPON SUR COMMANDE
L’élégance d’une italienne artisanale. Le caractère d’un moteur Moto Guzzi.
KOLLEXION MOTORS – KT NEGOCE vous propose cette Magni Sfida 1000 rouge, totalisant environ 12 158 km selon le vendeur, actuellement au Japon et disponible à l’importation uniquement sur commande.
UNE SIGNATURE À PART DANS LA MOTO ITALIENNE
Magni appartient à ces maisons italiennes où la moto se construit avec une identité forte et un savoir-faire artisanal.
La Sfida 1000, apparue en 1989, reprend les lignes des machines de course italiennes des années 60. Son demi-carénage, son réservoir élancé et sa selle à dosseret composent une silhouette évocatrice, dans la tradition des MV Agusta et Gilera de compétition.
Sous cette carrosserie, la mécanique Moto Guzzi apporte ses pulsations et son caractère : un bicylindre en V refroidi par air, associé à une transmission par cardan.
LA PARTICULARITÉ MAGNI
La singularité de cette moto tient aussi à sa partie-cycle. Magni a développé le système arrière « Parallelogrammo », conçu pour limiter les réactions du cardan sur la suspension lors des accélérations.
Une approche technique originale qui accompagne le style de la Sfida et témoigne de l’expérience de la marque en matière de châssis.
Une moto pour les passionnés d’italiennes confidentielles, les amateurs de belles mécaniques et les collectionneurs à la recherche d’une pièce qui sort de l’ordinaire.
CET EXEMPLAIRE
• Magni Sfida 1000
• Coloris rouge
• Motorisation Moto Guzzi
• Conservation en garage sous housse
• Importation uniquement sur commande, sous réserve de disponibilité
INTERVENTIONS SIGNALÉES PAR LE VENDEUR
• Batterie neuve
• Remplacement des bobines d’allumage par des Dyna
• Rechromage des tubes de fourche
• Remplacement des manchons d’admission
ÉTAT & PRÉPARATION
La moto présente quelques traces liées à son âge, dont une petite réparation sur le réservoir et du vieillissement sur certains éléments en plastique et en caoutchouc.
La sangle en caoutchouc du réservoir est manquante et l’antivol de direction est difficile à enclencher. Ces points seront à contrôler et à intégrer à la préparation convenue.
Spécialisés dans les motos italiennes, nous pouvons réaliser une révision sur demande dans notre atelier.
Conservation en collection, sorties occasionnelles ou utilisation régulière : nous définissons avec vous les interventions adaptées à votre projet, sur devis.
DU JAPON À VOTRE GARAGE
Nous vous accompagnons dans l’importation et les démarches d’immatriculation française.
Moto fournie avec ses documents japonais, leur traduction, le certificat de dédouanement 846A et la facture de vente.
Nous garantissons l’obtention de la carte grise française dans le cadre de notre prestation d’immatriculation. Conditions et frais précisés lors de la vente.
Contactez-nous pour les photos complémentaires, les modalités de commande et les délais prévisionnels.
KOLLEXION MOTORS – KT NEGOCE
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